Opis sistema

City lift parking sistem ima jednu platformu, nagnutu pod uglom 3.4° ili 7.8° u odnosu na tlo, zavisno od faze podizanja i podešene visine podizanja. Donje parking mesto čini samo tlo garažnog t.j. parking prostora. Graničnik hoda vozila olakšava pravilno pozicioniranje pri parkiranju, a stoperi sprečavaju pomeranje vozila čak i ako je isto ostavljeno u neutralnoj poziciji menjača. Ovi elementi su pomerljivi čime se za svako vozilo mogu pravilno pozicionirati zavisno od njegovih dimenzija. Sistem se oslanja na dva bočna stuba, koji se čvrsto vezuju ankerima za tlo. Platforma je opremljena sa dva nezavisna sigurnosna sistema koja sprečavaju nekontrolisano spuštanje podignute platforme: prvi je elektromehanički ventil a drugi je mehanička sigurnosna kuka. Oba sistema su u skladu sa EU regulativama i preporukama o sigurnosti i zaštiti.

Karakteristike Parking Sistema

• Kapacitet podizanja 2200 kg
• Čelična konstrukcija vruće cinkovana
• Hidraulični cilindri
• Podesiva visina podizanja
• Mehanička i hidraulična zaštita
• Laka za korišćenje
• Kontrol panel sa ključem i IP 54 zaštitom
• Monofazni elektro motor 2,2Kw, IP54
• Instalacija bez ikakvih građevinskih radova
• Lako i jeftino održavanje
• CE znak

Primena City lift parking sistema

City lift parking sistem primenjuju se u stambenim, poslovnim i business kompleksima, rent-a-car agencijama, u auto dilerskim kućama... Idealni za stalne korisnike i za mesta gde postoji dovoljna visina za smeštanje dva automobila – jednog iznad drugog.Gde god je ZAVISNO parkiranje prihvatljivo i ne predstavlja problem, to jest tamo gde uslovljenost pomeranja gornje platforme time da ispod nje nije parkiran automobil ne predstavlja problem samim korisnicima. Sva standardna vozila mogu koristiti ove sisteme, osim automobila poput sportskih, sa malim klirensom. Idealno rešenje za postojeće i/ili stare objekte gde postoji čitav niz ograničavajućih faktora za proširenje parkinga.

Opis rada City lift parking sistema

Vozila se smeštaju na 2 nivoa, jedno iznad drugog. Donje vozilo je na tlu, a gornje na platformi. Kada je donji prostor ispražnjen, platforma može biti spuštana na komandu sa upravljačkog tastera. Kada je u najnižem mogućem položaju na nju se može navesti vozilo. Pritiskom na taster za podizanje koji je opremljen povratnom oprugicom počinje podizanje platforme uz pomoć hidrauličkog sistema. Kad dostigne zadatu max visinu podizanja do graničnika, platforma biva zaključana mehaničkom kukom. U ovoj poziciji, čak ni pritiskom na tastere upravljačke jedinice, platforma ne može biti pomerena. Sada je u donji prostor bezbedno uparkirati drugo vozilo. Daljinska kontrola nije moguća iz bezbednosnih razloga. Sistemom se upravlja direktno, pritiskom na tastere i startovanjem korisničkim ključevima.

Prednosti City lift parking sistema

• Minimalna masa konstrukcije.
• Blagim nagibom platforme smanjuje se visina konstrukcije
• Uravnoteženo kretanje pomoćnim tegom.
• Grupe do 10 platformi u nizu mogu biti pokretane jačim hidrauličnim jedinicama – jeftinije rešenje
• Potrošnja energije je minimalna - 1 kW po ciklusu.
• Inteligentna tehnologija – navojne veze – bez dodatnih zavarivanja na terenu.
• Biorazgradiva hidraulička ulja – bezopasna po životnu sredinu.
• Laka demontaža i premeštanje sistema u slučaju potrebe.
• Nije potrebno fundiranje.
• “Ravnost” površine: ±1%
• Kompaktno i precizno pakovanje vozila čuva dragoceni prostor
• Hidraulički motori mogu biti montirani na zidovima čime se takođe može uštedeti prostor

Modeli City lift parking sistema

• model LN - Niski plafon (min. 295 cm) usko parking mesto (min. 232 cm);
• model LW - Niski plafon (min. 295 cm) široko parking mesto (min. 255 cm);
• model HN - Visoki plafon (min. 330 cm) usko parking mesto (min. 232 cm);
• model HW - Visoki plafon (min. 330 cm) široko parking mesto (min. 255 cm);

Po zahtevu kupca može se izvesti i ekstra široki model, čija širina gazišnog dela iznosi F=220cm, odnosno C=275cm.

Elementi City lift parking sistema

Elementi koji čine platformu

• 3 navozne ploče,
• 1 fixni drive-on stoper,
• 1 fixni graničnik hoda,
• 3 nosača navoznih ploča,
• 1 prednji navozni element,
• 2 bočna nosača (svaki sa 1 točkom - vođicom),
• 2 podešavača ugla,
• mehanička sigurnosna kuka,
• elementi veze

Elementi koji čine prateću opremu

• 2 pomoćna stuba,
• 1 bočna unakrsna vođica,
• 2 podizača,
• 1 teg ,
• osigurači i čaure (C40 steel quality),
• točkovi (PA6 samopodmazujući zelamit),
• zavrtnji (8.8 kvalit.),
• matice (6S kvalit.)

Hidraulični delovi

• 2 hidraulična jednosmerna tropicalized cilindra,
• elektro-hidraulični magnetni ventil sa uređajem za manuelno bezbedno spuštanje,
• hidraulični fiting,
• visoko pritisna hidraulična creva (500 bar)
• navojne veze.

Električni delovi

• Upravljačka jedinica sa EMERGENCY OFF dugmetom za slučaj opasnosti i tasterima za komandovanje pokreta kao i korisničkim ključevima,
• Graničnici kretanja platforme.

Hidraulični motori:

• STANDARD - micro hydraulic power pack; 2.2KW, 220V jednofazni, 50/60Hz, sa ugrađenom prekidačkom kutijom i ventilima za ograničavanje pritiska.
• COMMERCIAL - Centralizovana grupa hydraulic power pack-ova; 4HP, 3kW, 220/380V trofazni, 50/60Hz, sa ugrađenom prekidačkom kutijom i ventilima za ograničavanje pritiska / za povezivanje do 10 jedinica u nizu

Ukoliko je izraženija fluktuacija napona (veća od ±10%) preporučuje se ugradnja stabilizatora.

Sigurnost

• Sve sigurnosne mere su u skladu sa preporukama EU standarda
• Sistem može raditi samo u periodu kada je taster pritisnut od strane korisnika. Isti staje sa radom u momentu kada je taster nepritisnut. Ovim se doprinosi sigurnosti kako korisnika, tako i vozila koja su u sistemu
• Mehanička kočnica sprečava nekontrolisano spuštanje gornjeg vozila
• Elektro hidraulička sigurnosna kočnica je uvek u funkciji
• Uljni odušci na priključcima cilindara
• Električni ograničavači za zaustavljanje podizanja u zadatoj tačci
• Ručni EMERGENCY ventil
• Lanci, sajle ili kablovi nisu primenjeni za podizanje na City park sistemu

Zaštita od korozije

U izradi city lift parking sistema koriste se elektrostatički pečene boje. Kompletna konstrukcija je čelična. Navozne ploče i zavrtnjevi su dobro antikorozivno zaštićeni, pa se mogu koristiti i u spoljašnjim uslovima, uz male preporuke za održavanje i negu.

Održavanje

Veoma niski troškovi održavanja - pouzdano rešenje i tehnologija.